豊肥本線、立野のスイッチバック。瀬田-立野-赤水と標高差があるため、Z型のスイッチバックを行う。より正確には反Z型を描き、立野駅はZを反対にした場合の右下部分の角にあたる。 駅表札 スイッチバックの説明 スイッチバック中。立野駅に向かって進行中。…

宮地駅にて、30分ほどの時間調整。列車で旅をしている身にとっては至福の時間で、この空白時間で駅の周りをぶらぶらする。その駅の様子、町の雰囲気、人々の生活の1コマを蒐集する。 豊肥本線は、阿蘇山の北側から周り込むようにして西側に抜けている。阿蘇…

豊肥本線は熊本と大分を繋いでいる。九州の真ん中の山深いところを通っていて、阿蘇山をぐるっと囲い込むような格好になっている。熊本～阿蘇の間は比較的平野になっている一方で、阿蘇～大分の間はかなりの部分が山。川沿いの走れるところを走っていくが、…

小倉から東筑豊の方へ行く日田彦山線に乗って、途中、飯塚に行って戻って、田川後藤寺から日田に抜けて、久大本線で大分まで出て、熊本で一泊して、翌日に豊肥本線で熊本へ行きました。 ほとんどが山の中やら畑のそばやらを通るルートで喧騒とは程遠いのんび…